der sprecher der bundesregierung, bundesminister
hans klein, teilte am 7. dezember 1990 mit:

am heutigen vormittag hat der abtransport der
berlinreserven einschliesslich der reserven aus
bundeswehrverpflegung mit den lufttransporten begonnen.
dies ist das ergebnis von gespraechen einer deutschen
delegation unter leitung von ministerialdirektor eckart will
(bundesministerium fuer verkehr) und vertretern der udssr
vom 4. bis 6. dezember 1990 in berlin.
bei den guetern handelt es sich insgesamt um zirka 250000
tonnen.
der abtransport in die udssr ist wie folgt vorgesehen:
- die udssr stellt ab sofort taeglich 200 waggons ueber die
faehre mukran-klaipeda bereit, davon 100 waggons fuer
die berlin-reserven.
- auf der direkten verbindung berlin-moskau werden acht
bis zehn gueterzuege eingesetzt, 50 kuehl- und
thermowaggons aus dessau werden nach moeglichkeit in den
transport eingebunden.
- 110000 tonnen reservegueter sollen mit der deutschen
reichsbahn nach mukran transportiert werden, wobei zur
zeit ein sondertarif von 40 prozent des normaltarifes
geprueft wird.
- der abtransport von 20000 tonnen zucker erfolgt ueber
den hafen hamburg, 50000 tonnen getreide sollen ueber
ostseehaefen und 15000 tonnen getreide ueber die
donau verschifft werden.
- 32000 tonnen bundeswehrverpflegung werden mit der
bundesmarine sowie mit sowjetischen schiffen ueber die
nordsee und die donau in die udssr transportiert.
- auf direktem wege werden per lkw zirka 47000 tonnen
von berlin abgefahren.
- per luftfracht will die udssr 2000 tonnen trockenmilch
und 1000 tonnen medikamente mit einer tageskapazitaet
von 150 bis 200 tonnen abtransportieren.
- das bundeswehrkommando ost unterstuetzt die aktion
durch organisatorische hilfestellung beim transport, der
von sowjetischen soldaten uebernommen wird.
es wird angestrebt, dass alle transporte aus den
berlinreserven und der bundeswehrverpflegung bis anfang maerz
1991 abgeschlossen sind.