Adopté en conseil des ministres
L’industrie aérospatiale est un secteur clé pour l’Allemagne, d’où l’adoption, par le gouvernement fédéral, d’une nouvelle stratégie pour l’aviation. Pour la première fois, celle-ci aborde simultanément des questions concernant l’industrie aéronautique, le transport aérien, de même que l’aviation civile et militaire.
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Afin de renforcer durablement l’aviation allemande, le gouvernement fédéral mise notamment sur une baisse des coûts et sur l’innovation technologique.
Photo : IMAGO/Jan Huebner
Poursuivant l’objectif de faire de l’Allemagne un pôle majeur pour une aviation durable, sûre et compétitive, le conseil des ministres fédéral a adopté une nouvelle stratégie pour l’aviation.
Un transport aérien efficace, sûr et durable contribue à la circulation des personnes et des marchandises. L’aviation est essentielle pour les piliers de la puissance économique, de la capacité d’innovation et de l’emploi que sont la mobilité et l’accès des marchandises allemandes aux marchés mondiaux.
Plus d’innovations grâce à l’aviation, un secteur de haute technologie
L’industrie aéronautique est un secteur de haute technologie qui encourage l’innovation tout en garantissant l’accès aux marchés, la création de valeur et des emplois hautement qualifiés. Elle apporte une contribution majeure au pôle industriel solide et performant qu’est l’Allemagne, et permet par ailleurs à la Bundeswehr d’être pleinement opérationnelle et de remplir sa mission.
Pour chacun de ces volets, la stratégie prévoit des approches différenciées poursuivant quatre objectifs prioritaires :
- la compétitivité économique et technologique
- la souveraineté, avec l’aviation en tant que technologie de sécurité militaire et civile
- la résilience, avec un secteur aéronautique allemand résilient au service de l’avenir
- la durabilité, avec une aviation respectueuse du climat et de l’environnement.
Promouvoir les carburants respectueux du climat
Le gouvernement fédéral soutient le transport aérien, notamment en réduisant les redevances de navigation aérienne ainsi que les coûts des contrôles de sécurité aérienne jusqu’en 2029, et en baissant la taxe sur le transport aérien à compter du 1er juillet.
La stratégie prévoit également d’améliorer les conditions d’utilisation des carburants renouvelables dans l’aviation, par exemple en renforçant l’offre et la production en Allemagne, et en les prenant mieux en compte, notamment dans le système d’échange de quotas d’émission.
Le gouvernement fédéral entend maintenir un réseau efficace et résilient, avec des aéroports régionaux, des aéroports de fret et des aéroports fonctionnant 24 heures sur 24. Dans ce contexte, l’objectif est d’améliorer encore leur exploitation numérique et climatiquement neutre ainsi que leur raccordement aux réseaux de transport.
Élaboration d’un nouveau dispositif légal encadrant les drones
Le gouvernement veut aussi exploiter le potentiel que recèlent les drones. Pour ce faire, il a par exemple l’intention d’élaborer d’ici fin 2026 une loi nationale sur l’utilisation de l’espace aérien par des aéronefs sans équipage à bord.
La nouvelle stratégie pour l’aviation offre un cadre d’orientation permettant une plus grande sécurité de planification de l’aviation pour les 15 années à venir, tant pour le transport aérien que pour l’industrie aéronautique ou l’aviation militaire. La mise en œuvre de la stratégie fera l’objet d’un processus continu encadré à la fois par le gouvernement fédéral et le secteur.