Tokyo, 28 avril 2022 : le chancelier fédéral Olaf Scholz se rend au Japon. Il arrive à l’aéroport de Tokyo Haneda.
Le Japon est la troisième économie mondiale après les États-Unis et la République populaire de Chine et est, comme l’Allemagne, un pays industriel
Le voyage commence par une visite à la Conférence économique germano-japonaise. Après avoir reculé durant la pandémie de Covid-19, le volume des échanges entre l’Allemagne et le Japon est légèrement reparti à la hausse, mais n’a toutefois pas retrouvé son niveau d’avant la crise sanitaire.
« Les développements récents, les crises des dettes, le repli national, l’inflation et la guerre nous montrent que le libre-échange, la concurrence loyale et l’ouverture des marchés ne vont pas de soi », a déclaré le chancelier Olaf Scholz en plaidant pour une mondialisation plus intelligente, plus durable et plus solidaire.
Le chancelier est reçu avec les honneurs militaires au Kantei, la résidence officielle du premier ministre Fumio Kishida
Le chancelier a déclaré en amont qu’il se réjouissait de l’invitation du premier ministre Fumio Kishida et des discussions en perspective
Olaf Scholz : nos bonnes relations sont actuellement marquées par l’étroite collaboration au sein du G7 et la condamnation de la guerre d’agression menée par la Russie contre l’Ukraine
Lors de la conférence de presse qui a suivi, les deux chefs de gouvernement ont souligné l’étroite coopération entre l’Allemagne et le Japon en ce qui concerne non seulement le soutien à l’Ukraine, mais aussi d’autres sujets politiques
Il a été convenu d’intensifier et de valoriser les relations bilatérales par des consultations intergouvernementales qui auront lieu à intervalles réguliers à partir de l’année prochaine
Kawasaki, 29 avril 2022, deuxième jour de visite : avant de reprendre l’avion en direction de l’Allemagne, le chancelier fédéral Olaf Scholz s’est rendu à la raffinerie Toa Keihin, située non loin de la métropole de Tokyo. Sur le site se trouve l’usine de production d’hydrogène de l’entreprise Chiyoda Corporation.
L’entreprise utilise un procédé fixant l’hydrogène à un solvant afin de pouvoir le transporter dans des containers et des navires-cargo conventionnels. L’hydrogène peut ensuite être séparé du solvant et être utilisé dans l’industrie.