Compte tenu des prix élevés de l’énergie, la coalition gouvernementale formée de la CDU/CSU et du SPD s’est mise d’accord sur des allègements tangibles pour les particuliers et les entreprises. La baisse de la taxe sur les produits pétroliers en est un élément central, avec une réduction d’environ 17 centimes par litre pendant deux mois. Le chancelier fédéral Friedrich Merz a souligné que cette mesure améliorerait « très rapidement la situation des automobilistes et des entreprises du pays, en particulier de celles et ceux qui font un usage intensif de leur véhicule pour des raisons professionnelles ».

Vue d’ensemble des allègements et des réformes structurelles :

• Programme immédiat de soutien énergétique :  chiffrée à environ 1,6 milliard d’euros, la baisse de la taxe sur les produits pétroliers, d’environ 17 centimes par litre d’essence et de diesel pendant deux mois, constitue un allègement à la pompe pour les particuliers et les entreprises. Ces pertes de recettes fiscales seront contrebalancées par des mesures garanties ciblant les entreprises du secteur pétrolier. La coalition envisage par ailleurs de renforcer la législation antitrust.
• Allègements pour les salariés : en 2026, les employeurs auront la possibilité de verser à leurs salariés une prime exceptionnelle exonérée d’impôts et de taxes d’un montant pouvant atteindre 1000 euros. Les pertes de recettes fiscales seront compensées par une augmentation de la taxe sur le tabac dès 2026. De plus, la coalition gouvernementale prévoit une réforme de l’impôt sur le revenu à compter du 1^er janvier 2027 afin de réduire durablement la fiscalité qui pèse sur les petits et moyens revenus.
• Réforme du régime légal d’assurance maladie : le gouvernement fédéral prévoit d’adopter fin avril une réforme du régime légal d’assurance maladie basée sur les propositions de la Commission des finances de la santé. L’objectif est de stopper la hausse des cotisations et de limiter les dépenses. En définitive, il s’agit « de l’une des réformes de l’État social les plus ambitieuses qu’ait connues notre pays », à laquelle toutes les branches versant des prestations doivent contribuer, a souligné le chancelier fédéral.
• Soutien à l’industrie automobile : la coalition rejette le durcissement prévu pour 2027 des objectifs de baisse des émissions de CO₂ pour les véhicules hybrides. Ainsi, nous « abordons la suite des discussions à Bruxelles avec une totale ouverture d’esprit sur le plan technologique », a déclaré Friedrich Merz.

Avec ces mesures, la coalition gouvernementale entend donner un coup de pouce immédiat aux particuliers et aux entreprises tout en amorçant des réformes structurelles. Dans ce domaine, les membres de la coalition avancent ensemble dans la bonne direction, a fait remarquer le chancelier fédéral. Dans le même temps, il apparaît aussi clairement que bien des choses restent à faire. « Ce n’est que le début », a affirmé M. Merz.