﻿1
00:00:00,002 --> 00:00:04,552
Sehr geehrte Frau Präsidentin,
liebe Hildegard Müller,

2
00:00:04,552 --> 00:00:06,302
sehr geehrte Herren
Ministerpräsidenten,

3
00:00:06,302 --> 00:00:08,802
lieber Markus Söder und
Winfried Kretschmann,

4
00:00:08,802 --> 00:00:12,803
liebe Kolleginnen und
Kollegen aus dem Kabinett,

5
00:00:12,133 --> 00:00:15,302
liebe Katherina Reiche,
lieber Patrick Schnieder,

6
00:00:15,302 --> 00:00:16,552
Herr Oberbürgermeister,
lieber Herr Reiter,

7
00:00:16,552 --> 00:00:17,052
meine Damen
und Herren,

8
00:00:17,052 --> 00:00:20,051
herzlichen Dank für das
freundliche Willkommen

9
00:00:20,051 --> 00:00:21,052
und die herzliche
Begrüßung

10
00:00:21,052 --> 00:00:27,052
hier in München zur Eröffnung
der diesjährigen IAA Mobility!

11
00:00:27,052 --> 00:00:30,302
Herzlichen Glückwunsch, Frau Müller,
Markus Söder und Herr Reiter,

12
00:00:30,302 --> 00:00:35,802
zur Verlängerung der
Kooperation hier in München!

13
00:00:35,802 --> 00:00:38,552
Erlauben Sie mir,
dass auch ich einen Beitrag

14
00:00:38,802 --> 00:00:43,052
zur Kontinuität in
München und der IAA leiste.

15
00:00:43,052 --> 00:00:44,304
Ich sage Ihnen
schon heute zu,

16
00:00:44,304 --> 00:00:50,121
dass ich auch bei den nächsten drei
Internationalen Automobilausstellungen

17
00:00:50,121 --> 00:00:58,872
Applaus

18
00:00:58,872 --> 00:01:06,121
2027, 2029 und 2031 bei Ihnen bin, 
meine Damen und Herren.

19
00:01:06,121 --> 00:01:08,623
Bei diesen Worten klatscht
sogar Markus Söder.

20
00:01:08,623 --> 00:01:16,722
Ich freue mich sehr,
dass wir uns heute sehen.

21
00:01:16,722 --> 00:01:17,842
Meine Damen und Herren,

22
00:01:17,842 --> 00:01:24,341
was einst eine Ausstellung
schlicht neuer Autos war,

23
00:01:24,341 --> 00:01:29,341
ist inzwischen ein
Anschauungslabor für vernetzte,

24
00:01:29,341 --> 00:01:34,842
nachhaltige und
zukunftsweisende Mobilität.

25
00:01:35,092 --> 00:01:37,592
Wer hier auf dem
Messegelände umhergeht,

26
00:01:38,092 --> 00:01:43,593
kann in Echtzeit sehen,
wie der technologische Wandel

27
00:01:43,593 --> 00:01:49,591
in einer der Schlüsselindustrien
unseres Landes voranschreitet.

28
00:01:49,591 --> 00:01:51,092
Ich bin mir
ziemlich sicher,

29
00:01:51,342 --> 00:01:55,592
dass sich in den nächsten Tagen
viele Besucherinnen und Besucher

30
00:01:55,592 --> 00:01:59,592
von dem anstecken lassen,
was sie hier sehen,

31
00:01:59,592 --> 00:02:01,843
und dass diese
Begeisterung,

32
00:02:01,843 --> 00:02:04,592
die auch Sie zum Ausdruck
gebracht haben, liebe Frau Müller,

33
00:02:04,592 --> 00:02:10,342
sich auf die vielen Hunderttausend
Besucherinnen und Besucher überträgt,

34
00:02:10,342 --> 00:02:13,091
die in den nächsten
Tagen das Messegelände,

35
00:02:13,091 --> 00:02:18,341
aber auch die öffentlichen
Plätze in München besuchen.

36
00:02:18,593 --> 00:02:23,842
Das Auto, das eigene Auto,
meine Damen und Herren,

37
00:02:23,842 --> 00:02:27,801
ist und bleibt ein
Stück Freiheit.

38
00:02:28,052 --> 00:02:33,301
Applaus

39
00:02:33,551 --> 00:02:39,303
Das werden nach wie vor viele Menschen
in Deutschland so unterschreiben,

40
00:02:39,801 --> 00:02:42,052
und es
sind nicht nur diejenigen,

41
00:02:42,052 --> 00:02:45,804
die in den ländlichen
Räumen leben

42
00:02:46,302 --> 00:02:52,052
und das Auto dort privat
und für ihren Beruf brauchen.

43
00:02:52,052 --> 00:02:55,303
Mobilität ist Freiheit,

44
00:02:55,303 --> 00:03:00,052
auch ganz unabhängig
vom Wohn- und Arbeitsort.

45
00:03:00,052 --> 00:03:07,552
Es ist ein Ergebnis der Innovationskraft
einer freiheitlichen Gesellschaft.

46
00:03:07,552 --> 00:03:11,552
Wir haben inzwischen
eine ganze Vielfalt

47
00:03:11,552 --> 00:03:15,552
von in früheren Jahrzehnten nicht
gekannten Mobilitätsangeboten:

48
00:03:16,902 --> 00:03:21,802
neben dem eigenen Auto
ein ausdifferenziertes Angebot

49
00:03:21,802 --> 00:03:26,052
an öffentlichem
Personennah- und fernverkehr,

50
00:03:26,052 --> 00:03:31,801
Carsharing und viele andere Angebote,
die gerade in den Ballungsräumen

51
00:03:31,801 --> 00:03:36,053
und in den großen Städten
ihren Niederschlag finden.

52
00:03:36,053 --> 00:03:42,552
Diese Innovationskraft macht
auch Autos immer besser.

53
00:03:42,552 --> 00:03:48,801
Sie macht sie immer sicherer, und
sie macht sie auch selbstständiger.

54
00:03:49,052 --> 00:03:52,302
Ich habe vor einigen Wochen in
Hannover die Gelegenheit gehabt,

55
00:03:52,302 --> 00:03:58,552
das erste Mal auf deutschem Boden
autonomes, sicheres Fahren zu erleben,

56
00:03:58,552 --> 00:04:04,551
und die Sicherheit und die Zuverlässigkeit
gesehen, die dort entstehen.

57
00:04:04,551 --> 00:04:06,302
Es ist also klar und bleibt klar:

58
00:04:06,302 --> 00:04:11,303
Das Auto ist eine Säule
individueller Mobilität.

59
00:04:11,303 --> 00:04:15,052
Das wird auch in Zukunft so
bleiben. Für Deutschland heißt das:

60
00:04:15,052 --> 00:04:20,303
Die Automobilindustrie ist und
bleibt eine Schlüsselindustrie,

61
00:04:20,303 --> 00:04:24,802
eine Schlüsselbranche für
den Wohlstand unseres Landes.

62
00:04:24,802 --> 00:04:27,303
Gemessen am Umsatz
- das wissen Sie alle -

63
00:04:27,303 --> 00:04:30,302
ist die Automobilindustrie
immer noch der mit Abstand

64
00:04:30,302 --> 00:04:34,052
bedeutendste
Industriesektor in Deutschland.

65
00:04:34,052 --> 00:04:38,052
Zu Recht nimmt die Automobilindustrie
für sich selbst in Anspruch,

66
00:04:38,052 --> 00:04:41,271
in Deutschland
seit Generationen

67
00:04:41,522 --> 00:04:46,522
Wachstum, Wohlstand und
Beschäftigung zu ermöglichen.

68
00:04:47,022 --> 00:04:51,522
Es sind immer noch über 770 000
Arbeitsplätze in Deutschland.

69
00:04:51,522 --> 00:04:56,042
Über 770 000 Menschen arbeiten
derzeit in der Automobilindustrie,

70
00:04:56,042 --> 00:04:58,042
und zwar nicht nur
in den großen Marken,

71
00:04:58,042 --> 00:05:00,041
in den großen OEMs,
wie Sie es nennen,

72
00:05:00,292 --> 00:05:02,793
sondern auch in
zahlreichen mittleren,

73
00:05:02,793 --> 00:05:08,791
größeren und kleineren Zulieferbetrieben
und Familienunternehmen

74
00:05:09,042 --> 00:05:13,291
in der ganzen Breite und Tiefe
der Fläche unseres Landes.

75
00:05:13,542 --> 00:05:19,042
Die Automobilindustrie ist kaum in einem
Teil unseres Landes hinwegzudenken.

76
00:05:19,042 --> 00:05:25,041
Würde sie fehlen,
wäre das ganze Land ärmer.

77
00:05:25,041 --> 00:05:33,542
Drei Viertel dessen, was in Deutschland
produziert wird

78
00:05:33,542 --> 00:05:37,792
- über vier Millionen Autos -,
wird exportiert.

79
00:05:37,792 --> 00:05:39,292
Kein anderes
Land der Welt

80
00:05:39,292 --> 00:05:45,782
hat bei Autos ein so hohes
Exportvolumen wie Deutschland,

81
00:05:45,782 --> 00:05:51,532
und kaum eine andere Branche -
ich sage, keine andere Branche -

82
00:05:51,532 --> 00:05:57,783
ist so eng mit dem Bild und dem Ruf
Deutschlands als Industriestandort,

83
00:05:58,281 --> 00:06:03,032
als Technologiestandort, verbunden
wie die Automobilindustrie.

84
00:06:03,282 --> 00:06:05,532
Dennoch - Frau Müller,
Sie haben es angesprochen -

85
00:06:06,032 --> 00:06:10,281
steht diese Branche heute vor
größeren Herausforderungen.

86
00:06:10,532 --> 00:06:15,032
Damit die Automobilindustrie in Deutschland
auf Dauer erfolgreich bleiben kann

87
00:06:15,032 --> 00:06:17,532
- und das wissen Sie
bei den Herstellern

88
00:06:17,532 --> 00:06:19,783
und den Zulieferern in
der Automobilindustrie

89
00:06:20,281 --> 00:06:21,783
wie in der
Nutzfahrzeugsparte -,

90
00:06:21,783 --> 00:06:25,783
müssen Sie sich durchgreifend
verändern und anpassen.

91
00:06:26,282 --> 00:06:31,032
Sie brauchen dafür aber auch die
richtigen politischen Rahmenbedingungen.

92
00:06:31,032 --> 00:06:33,032
Diese Rahmenbedingungen
zu schaffen,

93
00:06:33,032 --> 00:06:38,282
das hat die von mir geführte
Bundesregierung vom ersten Tag an

94
00:06:38,783 --> 00:06:43,532
für die gesamte deutsche
Wirtschaft zur Priorität erklärt.

95
00:06:44,032 --> 00:06:46,032
Wir wollen wieder ein
wettbewerbsfähiger,

96
00:06:46,032 --> 00:06:50,281
international anerkannter
Wirtschaftsstandort werden,

97
00:06:50,532 --> 00:06:53,032
auf den die Welt nicht
mit Verwunderung,

98
00:06:53,032 --> 00:06:56,033
sondern mit Bewunderung schaut,
meine Damen und Herren,

99
00:06:56,033 --> 00:07:00,532
so wie wir es in diesen Tagen auch
hier in München erleben werden.

100
00:07:00,532 --> 00:07:07,782
Applaus

101
00:07:07,782 --> 00:07:10,282
Wir haben die ersten Entscheidungen
bereits getroffen

102
00:07:10,783 --> 00:07:14,532
- sie sind verabschiedet; sie
stehen im Bundesgesetzblatt -,

103
00:07:14,532 --> 00:07:17,782
etwa die Sonderabschreibung
für betriebliche E-Mobilität

104
00:07:17,782 --> 00:07:21,132
von 75 Prozent im
Investitionsjahr,

105
00:07:21,132 --> 00:07:22,883
breit aufgesetzt für
alle Elektrofahrzeuge,

106
00:07:23,381 --> 00:07:27,132
egal ob Pkw, Transporter,
Lkw oder Bus.

107
00:07:27,132 --> 00:07:32,382
Wir haben eine degressive Abschreibung
in Deutschland beschlossen,

108
00:07:32,382 --> 00:07:37,882
von dreimal 30 Prozent für
Investitionen in Maschinen und Anlagen,

109
00:07:37,882 --> 00:07:42,381
und ab dem Jahr 2028 sinkt in
Deutschland fünfmal hintereinander

110
00:07:42,632 --> 00:07:45,382
jeweils um einen Prozentpunkt
die Körperschaftssteuer

111
00:07:45,382 --> 00:07:48,132
dann auf nur noch zehn
Prozent.

112
00:07:48,132 --> 00:07:49,132
Meine Damen und Herren,

113
00:07:49,132 --> 00:07:52,632
das sind steuerpolitische
Entscheidungen in einem Umfang,

114
00:07:52,632 --> 00:07:56,632
wie wir sie in den letzten Jahren
in Deutschland nicht gesehen haben.

115
00:07:56,632 --> 00:07:58,132
Wir unterstützen
damit,

116
00:07:58,631 --> 00:08:00,632
mit diesem von uns so
genannten Sofortprogramm,

117
00:08:00,632 --> 00:08:03,632
die Modernisierung
der Unternehmen.

118
00:08:03,632 --> 00:08:05,132
Wir haben
das Gleiche

119
00:08:05,132 --> 00:08:09,631
durch eine bereits im Kabinett
beschlossene Hightech Agenda begleitet,

120
00:08:09,631 --> 00:08:15,884
zu der auch Teile Ihrer Industrie
gehören, wie etwa die Batterietechnologie.

121
00:08:15,884 --> 00:08:19,131
Ich habe es bereits in der
vergangenen Woche angekündigt

122
00:08:19,382 --> 00:08:21,384
- Sie haben es aufgenommen,
Frau Müller -,

123
00:08:21,384 --> 00:08:24,882
dass ich die Automobilindustrie
und die Zulieferindustrie

124
00:08:24,882 --> 00:08:27,883
zusammen mit den
beteiligten Bundesländern

125
00:08:27,883 --> 00:08:32,382
und den
Gewerkschaften zu einem industriepolitischen Dialog

126
00:08:32,382 --> 00:08:36,632
„Zukunft der Automobilindustrie
in Deutschland“ einladen werde.

127
00:08:36,632 --> 00:08:40,632
Unser Ziel ist,
dass Deutschland auch zukünftig

128
00:08:40,632 --> 00:08:43,882
zu den führenden
Automobilstandorten

129
00:08:43,882 --> 00:08:48,381
und Produktionsstandorten
auf der Welt gehört.

130
00:08:48,381 --> 00:08:50,132
Ich sage es noch
etwas deutlicher:

131
00:08:50,132 --> 00:08:54,382
Wir wollen den Wandel der
Autoindustrie gestalten

132
00:08:54,382 --> 00:08:58,132
und ihm nicht hinterherlaufen, und
wir wollen die großen Chancen,

133
00:08:58,632 --> 00:09:00,132
die in dieser
Gestaltung liegen,

134
00:09:00,132 --> 00:09:05,382
für die deutsche Automobilindustrie
und für Deutschland insgesamt nutzen.

135
00:09:05,382 --> 00:09:10,132
Wie uns das gemeinsam gelingt,
darüber werden wir sprechen.

136
00:09:10,132 --> 00:09:13,382
Meine Damen und Herren,
liebe Frau Müller,

137
00:09:13,632 --> 00:09:17,882
Sie haben es bereits als die große
Aufgabe bezeichnet, nämlich eine moderne,

138
00:09:18,381 --> 00:09:22,882
möglichst klimaneutrale Automobilindustrie
in Deutschland zu schaffen.

139
00:09:22,882 --> 00:09:25,632
Diese deutsche
Automobilindustrie investiert

140
00:09:25,632 --> 00:09:29,632
seit Jahren sehr
stark in Innovation,

141
00:09:29,632 --> 00:09:34,132
Forschung und Entwicklung,
und sie erfindet neue Modelle.

142
00:09:34,132 --> 00:09:39,132
Hersteller und Zulieferer sind
auf einem guten technologischen Weg,

143
00:09:39,132 --> 00:09:43,882
und das ist zentral für Arbeitsplätze
und Wertschöpfung in Deutschland.

144
00:09:43,882 --> 00:09:47,882
Die Ingenieurinnen und Ingenieure in
den Unternehmen verbinden Mobilität,

145
00:09:47,882 --> 00:09:52,881
Lebensqualität,
Digitalisierung und Klimaschutz.

146
00:09:52,881 --> 00:09:59,382
Ihre Ideen sind damit auch der
Schlüssel zum Erreichen der Klimaziele.

147
00:09:59,382 --> 00:10:01,882
Das sind enorme Kraftanstrengungen
für die Unternehmen,

148
00:10:02,382 --> 00:10:07,632
für die Beschäftigten und
zum Teil für ganze Regionen.

149
00:10:07,632 --> 00:10:09,382
Unser Grundsatz
dabei bleibt –

150
00:10:09,382 --> 00:10:15,632
so haben wir es im Koalitionsvertrag
aufgeschrieben – Technologieoffenheit..

151
00:10:15,632 --> 00:10:22,131
Wir wollen keine Einengung
auf eine einzige Lösung,

152
00:10:22,382 --> 00:10:26,132
sondern wir wollen den
Wettbewerb der besten Ideen

153
00:10:26,132 --> 00:10:29,382
und der besten Technologien,
meine Damen und Herren.

154
00:10:29,881 --> 00:10:32,002
Wir wollen durch
Technologieoffenheit

155
00:10:32,002 --> 00:10:39,002
Wettbewerbsfähigkeit und effektiven
Klimaschutz miteinander verbinden.

156
00:10:39,002 --> 00:10:41,502
Auch damit an dieser Stelle
keine Missverständnisse entstehen:

157
00:10:41,752 --> 00:10:46,004
Wir halten am Umstieg auf E-Mobilität
natürlich grundsätzlich fest.

158
00:10:46,004 --> 00:10:50,502
Aber wir brauchen mehr
Flexibilität in der Regulierung.

159
00:10:50,502 --> 00:10:57,252
Wir brauchen kluge, verlässliche,
flexible, europäische Regulierung.

160
00:10:57,752 --> 00:11:00,002
Sie ist notwendiger
denn je.

161
00:11:00,501 --> 00:11:04,252
Wir wollen Klimaschutz
durch Technologieoffenheit

162
00:11:04,252 --> 00:11:07,751
möglichst
kosteneffizient erreichen.

163
00:11:07,751 --> 00:11:12,501
Einseitige politische
Festlegungen

164
00:11:12,751 --> 00:11:18,751
auf bestimmte Technologien sind nicht
nur für diese Branche grundsätzlich

165
00:11:19,002 --> 00:11:21,502
der falsche
wirtschaftspolitische Weg.

166
00:11:21,502 --> 00:11:23,501
Sie sind
nicht der Weg,

167
00:11:23,751 --> 00:11:27,251
der uns gemeinsame Ziele
zuverlässig erreichen lässt,

168
00:11:27,501 --> 00:11:28,502
meine Damen
und Herren.

169
00:11:28,502 --> 00:11:35,252
Applaus

170
00:11:35,751 --> 00:11:37,501
Auch auf Folgendes haben
Sie hingewiesen, Frau Müller:

171
00:11:37,751 --> 00:11:40,002
Der globale
Wettbewerb bei Fahrzeugen,

172
00:11:40,002 --> 00:11:42,753
nicht nur bei den E-Fahrzeugen,
nimmt zu,

173
00:11:42,753 --> 00:11:46,501
ein Wettbewerb besonders
auch mit China und den USA.

174
00:11:46,501 --> 00:11:52,252
Unsere Antwort darauf kann nicht
Marktabschottung und Regulierung sein.

175
00:11:52,252 --> 00:11:59,003
Unsere Antwort kann nur der Anspruch
auf technologische Führung sein,

176
00:11:59,003 --> 00:12:01,502
auf technologische
Führung „made in Germany“.

177
00:12:01,502 --> 00:12:05,003
Unsere Antwort auf den globalen
Wettbewerb sind also Innovation,

178
00:12:05,003 --> 00:12:11,001
Qualität und nachhaltige
Produktion in Deutschland.

179
00:12:11,001 --> 00:12:15,751
In diesem Sinne steht die Bundesregierung
an der Seite der Automobilindustrie.

180
00:12:16,002 --> 00:12:18,501
Wir fördern Innovation
und Wettbewerbsfähigkeit.

181
00:12:18,752 --> 00:12:21,751
Wir unterstützen
Forschung und Entwicklung

182
00:12:21,751 --> 00:12:25,343
von der Batterie bis
zur Brennstoffzelle.

183
00:12:25,343 --> 00:12:29,593
Wir wollen innovative Produktion auch
von Batterien am Standort Deutschland.

184
00:12:29,593 --> 00:12:33,591
Ich habe mich übrigens in der letzten
Woche in Münster an dem Standort,

185
00:12:33,842 --> 00:12:39,592
an dem die Forschungsfertigung
für Batteriezellen eingerichtet wird,

186
00:12:39,592 --> 00:12:42,842
über genau diesen technologischen
Standard informiert und bin beeindruckt,

187
00:12:43,341 --> 00:12:46,592
was dort geleistet und
auf den Weg gebracht wird.

188
00:12:46,592 --> 00:12:48,092
Unser Ziel
ist und bleibt,

189
00:12:48,092 --> 00:12:52,842
dass auch Batterieproduktion im
industriellen Maßstab in Deutschland

190
00:12:53,342 --> 00:12:55,842
stattfindet und ausgebaut wird.

191
00:12:56,341 --> 00:12:58,092
Wir investieren zusammen
mit der Industrie

192
00:12:58,092 --> 00:13:00,592
in eine flächendeckende
Ladeinfrastruktur,

193
00:13:01,091 --> 00:13:04,342
eben durch private und
öffentliche Investitionen;

194
00:13:04,592 --> 00:13:06,841
und wir setzen uns
in Europa und weltweit

195
00:13:07,091 --> 00:13:10,842
für faire
Wettbewerbsbedingungen ein.

196
00:13:10,842 --> 00:13:14,342
Sie haben die Themen autonomen Fahrens
und digitaler Vernetzung angesprochen.

197
00:13:14,342 --> 00:13:18,343
Die Potenziale
dabei sind groß:

198
00:13:18,343 --> 00:13:19,841
besser ausgelastete
Straßen,

199
00:13:19,841 --> 00:13:23,842
weniger Staus, weniger
Unfälle und Möglichkeiten

200
00:13:23,842 --> 00:13:26,342
der individuellen Mobilität
auch für diejenigen,

201
00:13:26,842 --> 00:13:29,591
die vielleicht nicht selbst
fahren können oder wollen,

202
00:13:29,591 --> 00:13:32,842
auch für alte und
kranke Menschen.

203
00:13:32,842 --> 00:13:34,592
Meine Damen und Herren,
auch in diesem Bereich,

204
00:13:34,842 --> 00:13:36,842
sind Sie, die deutschen
Hersteller und Zulieferer,

205
00:13:36,842 --> 00:13:41,092
beim automatisierten Fahren,
bei den Fahrfunktionen, Weltspitze.

206
00:13:41,092 --> 00:13:44,342
Unser Ziel ist, dass wir
zusammen mit Ihnen in Deutschland

207
00:13:44,342 --> 00:13:49,092
beim autonomen Fahren Leitmarkt
für die ganze Welt werden.

208
00:13:49,092 --> 00:13:50,341
Wir setzen
uns dafür ein,

209
00:13:50,592 --> 00:13:52,592
dass autonome Fahrzeuge
auch in Deutschland

210
00:13:52,592 --> 00:13:55,841
im täglichen Betrieb
auf die Straßen kommen.

211
00:13:55,841 --> 00:13:59,092
Ja, die gesetzlichen Voraussetzungen
dafür müssen geschaffen werden.

212
00:13:59,092 --> 00:14:02,092
Wir sind auf dem Weg,
dies zu tun.

213
00:14:02,092 --> 00:14:06,342
Wir unterstützen die EU-Kommission in
diesem Bereich genauso wie beim Aktionsplan

214
00:14:06,842 --> 00:14:09,092
für die Automobilindustrie und
bei einem klugen Rahmen dafür,

215
00:14:09,092 --> 00:14:14,092
mehr Raum für
KI-Innovationen zu schaffen.

216
00:14:14,092 --> 00:14:16,092
Wichtig bei alledem
ist und bleibt:

217
00:14:16,342 --> 00:14:20,592
Das Vertrauen der Menschen
in sicheres autonomes Fahren

218
00:14:20,592 --> 00:14:22,592
entsteht durch hohe
Sicherheitsstandards

219
00:14:23,092 --> 00:14:27,842
statt übermäßiger Regulierung
und eine Nullrisikostrategie.

220
00:14:28,341 --> 00:14:31,841
Diese gibt es in unserem Leben
nicht, meine Damen und Herren.

221
00:14:31,841 --> 00:14:38,591
Chancen und Risiken...

222
00:14:38,842 --> 00:14:42,592
Chancen und Risiken müssen also insgesamt
in einem guten Verhältnis stehen,

223
00:14:42,592 --> 00:14:46,342
auch beim
autonomen Fahren.

224
00:14:46,342 --> 00:14:47,592
Eine weitere
große Aufgabe,

225
00:14:47,592 --> 00:14:51,092
der Sie sich stellen und wir
uns gemeinsam stellen müssen,

226
00:14:51,092 --> 00:14:53,722
ist der anspruchsvoller werdende
internationale Wettbewerb.

227
00:14:53,972 --> 00:14:55,222
Meine Damen und Herren,
ich habe es bereits gesagt,

228
00:14:55,472 --> 00:14:57,472
Deutschland
als Exportnation

229
00:14:57,472 --> 00:15:00,972
und insbesondere in der
Automobilindustrie als zentraler Akteur,

230
00:15:00,972 --> 00:15:06,722
wir sind angewiesen auf offene Märkte und
gute internationale Handelsbeziehungen.

231
00:15:06,722 --> 00:15:12,223
Protektionismus und Zölle sind
dabei grundsätzlich der Weg,

232
00:15:12,223 --> 00:15:14,722
den wir nicht
gehen wollen.

233
00:15:14,722 --> 00:15:18,473
Protektionismus und
Zölle schaden uns allen.

234
00:15:18,473 --> 00:15:26,222
Umso wichtiger
ist es deshalb,

235
00:15:26,222 --> 00:15:27,721
dass wir gerade
in der Europäischen Union

236
00:15:27,721 --> 00:15:32,472
mit einer ambitionierten Agenda
in der Handelspolitik

237
00:15:32,472 --> 00:15:37,412
und mit der Diversifizierung unserer
Handelspartnerschaften vorankommen.

238
00:15:37,912 --> 00:15:40,912
Ich möchte,
dass wir den Konflikt

239
00:15:40,912 --> 00:15:45,912
mit den Vereinigten Staaten von
Amerika weiter deeskalieren

240
00:15:45,912 --> 00:15:53,412
und am Ende mit belastbaren vertraglichen
Vereinbarungen dauerhaft abwenden.

241
00:15:53,412 --> 00:15:57,913
Ich gebe zu: Ich hätte mir ein anderes,
ein besseres Ergebnis auch für uns,

242
00:15:57,913 --> 00:16:03,663
für die Europäer, im Abkommen mit
den Vereinigten Staaten gewünscht.

243
00:16:03,663 --> 00:16:05,913
Aber noch sind
wir nicht so stark.

244
00:16:05,913 --> 00:16:12,662
dass wir in Europa autonom auch solche
Fragen auf Augenhöhe entscheiden können.

245
00:16:12,662 --> 00:16:17,162
Wir wollen dorthin, und deswegen
brauchen wir eine starke Industrie,

246
00:16:17,162 --> 00:16:22,911
aber wir brauchen eben auch
Wettbewerbsfähigkeit auf der ganzen Welt.

247
00:16:22,911 --> 00:16:26,413
Die EU-Kommission hat in der letzten
Woche, und Sie haben das gelesen,

248
00:16:26,413 --> 00:16:29,412
dem EU-MERCOSUR-Freihandelsabkommen
zugestimmt

249
00:16:29,412 --> 00:16:34,411
und die Entscheidungen jetzt für Rat
und Parlament auf den Weg gebracht.

250
00:16:34,661 --> 00:16:38,412
Wir unterstützen dieses Bemühen
um eine schnelle Verabschiedung

251
00:16:38,412 --> 00:16:41,162
und ein schnelles Inkrafttreten
des MERCOSUR-Abkommens

252
00:16:41,162 --> 00:16:43,412
mit den
südamerikanischen Staaten.

253
00:16:43,412 --> 00:16:45,662
Denn dieses Abkommen
schafft eine Freihandelszone

254
00:16:45,662 --> 00:16:49,662
mit mehr als 700 Millionen
Menschen und Zolleinsparungen

255
00:16:49,662 --> 00:16:54,162
für europäische Unternehmen in der
Höhe von mehreren Milliarden Euro.

256
00:16:54,162 --> 00:16:57,912
Es kommt ein Abschluss eines
Abkommens mit Mexiko hinzu.

257
00:16:57,912 --> 00:17:03,161
Wir sind hier auf einem guten
Weg. China fordert uns heraus.

258
00:17:03,161 --> 00:17:07,412
Wir arbeiten an konkreten Schritten
zu fairen Wettbewerbsbedingungen,

259
00:17:07,412 --> 00:17:12,412
der Reduzierung von Abhängigkeiten
und der Stärkung unserer Resilienz.

260
00:17:12,412 --> 00:17:13,662
Auch das haben
Sie angesprochen:

261
00:17:13,662 --> 00:17:16,662
Kritische Rohstoffe
braucht unsere Industrie.

262
00:17:17,162 --> 00:17:19,162
Die Versorgung der Industrie
mit kritischen Rohstoffen

263
00:17:19,162 --> 00:17:22,913
ist ein gemeinsames Anliegen
von Politik und Wirtschaft,

264
00:17:23,412 --> 00:17:25,912
dem wir uns
gemeinsam stellen.

265
00:17:25,912 --> 00:17:27,662
Wir sehen die chinesischen
Exportbeschränkungen

266
00:17:27,662 --> 00:17:33,912
für seltene Erden und etwa den
Permanentmagneten mit erheblicher Sorge.

267
00:17:34,411 --> 00:17:36,412
Diesen
Rohstoffen kommt

268
00:17:36,412 --> 00:17:40,662
für den Technologiestandort
Deutschland eine Schlüsselrolle zu.

269
00:17:40,662 --> 00:17:46,912
Es ist auch eine Frage der
Wettbewerbsfähigkeit unserer Volkswirtschaft.

270
00:17:46,912 --> 00:17:49,912
Die deutsche Industrie
mit uns zusammen,

271
00:17:50,162 --> 00:17:54,663
wir müssen uns gemeinsam stärker in
der Rohstoffsicherung engagieren.

272
00:17:55,162 --> 00:17:58,912
Rohstoffsicherung darf nicht
neue Abhängigkeiten

273
00:17:58,912 --> 00:18:03,912
von einzelnen Regionen oder gar
Ländern in der Welt auslösen.

274
00:18:03,912 --> 00:18:06,162
Nun, meine Damen und Herren,
wir stehen,

275
00:18:06,162 --> 00:18:09,161
- und Sie werden das
beim Besuch dieser Messe sehen,

276
00:18:09,412 --> 00:18:13,162
am Beginn eines
neuen Mobilitätszeitalters-

277
00:18:13,162 --> 00:18:17,412
Wir haben alle Chancen, dass auch
dieses neue Zeitalter von uns

278
00:18:17,412 --> 00:18:22,662
maßgeblich mitgeprägt wird und
dass wir hier neue Maßstäbe setzen.

279
00:18:22,662 --> 00:18:27,662
Es geht, wenn wir es mit Mut
und Entschlossenheit anfassen,

280
00:18:27,662 --> 00:18:33,912
mit Mut und Innovation und nicht
mit Regulierung und Ideologie,

281
00:18:33,912 --> 00:18:37,412
wenn wir auf Wettbewerb und
Technologieoffenheit setzen

282
00:18:37,662 --> 00:18:42,412
statt auf übermäßige Regulierung
und gesetzliche Verbote.

283
00:18:42,412 --> 00:18:45,162
Die Bundesregierung
steht an der Seite von allen,

284
00:18:45,412 --> 00:18:48,412
die in diesem Sinne
vorangehen wollen,

285
00:18:48,912 --> 00:18:52,912
die Zukunft als Einladung zu
verstehen, die Dinge besser zu machen.

286
00:18:52,912 --> 00:18:55,912
Das möchte ich auch
hier zum Ausdruck bringen.

287
00:18:55,912 --> 00:18:59,412
Forschen, entwickeln,
produzieren, exportieren,

288
00:18:59,412 --> 00:19:02,412
das müssen unsere
Leitbilder sein.

289
00:19:02,412 --> 00:19:05,911
Viele von Ihnen haben in den
letzten Jahren die Erfahrung gemacht,

290
00:19:05,911 --> 00:19:11,162
dass Ihnen dabei oft Steine
in den Weg gelegt worden sind,

291
00:19:11,162 --> 00:19:14,413
dass Ihnen und Ihrer
Industrie mit Misstrauen

292
00:19:14,413 --> 00:19:17,413
und Ablehnung
begegnet worden ist

293
00:19:17,413 --> 00:19:22,412
statt mit Neugier und
Begeisterung für neue Ideen.

294
00:19:22,662 --> 00:19:25,412
Das ändern wir jetzt gerade,
meine Damen und Herren,

295
00:19:25,412 --> 00:19:28,412
in der Bundesregierung und
hoffentlich für ganz Deutschland!

296
00:19:28,412 --> 00:19:36,412
Applaus

297
00:19:36,412 --> 00:19:37,912
Wenn die
Rahmenbedingungen stimmen,

298
00:19:38,411 --> 00:19:39,911
dann hat Deutschland
das Potenzial,

299
00:19:40,161 --> 00:19:43,162
auch in Zukunft weltweit
Maßstäbe zu setzen,

300
00:19:43,162 --> 00:19:49,662
als Industrienation, als Innovationsstandort
und als Automobilproduktionsstandort.

301
00:19:49,912 --> 00:19:53,962
Wer daran Zweifel haben sollte, der
sollte sich auf dem Messegelände umsehen.

302
00:19:53,962 --> 00:19:56,712
Die Zukunft
entsteht bereits.

303
00:19:56,712 --> 00:20:01,712
Sie entsteht hier, meine Damen
und Herren, in Deutschland.

304
00:20:02,211 --> 00:20:04,712
In diesem Sinne wünsche ich allen
Ausstellerinnen und Ausstellern

305
00:20:04,712 --> 00:20:08,212
und allen Besucherinnen und
Besuchern in den nächsten Tagen

306
00:20:08,212 --> 00:20:13,962
erfolgreiche, inspirierende und
erkenntnisreiche Messetage.

307
00:20:13,962 --> 00:20:16,713
Ich freue mich
auf den Rundgang

308
00:20:17,211 --> 00:20:19,712
und werde mich ganz
sicher auch anstecken lassen

309
00:20:19,712 --> 00:20:22,462
von der Begeisterung
für Technik,

310
00:20:22,462 --> 00:20:25,962
für Automobile,
für die Leistung von Menschen,

311
00:20:25,962 --> 00:20:28,713
von Ingenieurinnen
und von Ingenieuren,

312
00:20:28,713 --> 00:20:31,712
von gut geführten Unternehmen,
meine Damen und Herren.

313
00:20:32,212 --> 00:20:37,857
In diesem Sinne: Die IAA
Mobility 2025, sie ist eröffnet!

