Bild vergrößern Bahnhofshalle in Darmstadt: gute Atmosphäre, freundlich Foto: Allianz pro Schiene / Gerd Kittel

Zum ersten Mal wurde der Titel "Bahnhof des Jahres" an eine Stadt in Hessen verliehen: Darmstadt ist Deutschlands grünster Bahnhof. Der Hauptbahnhof der südhessischen Stadt begeisterte die fünfköpfige Jury vor allem mit seiner gleich am Eingang gelegenen Parkanlage. Die Bahnhofshalle ist frisch modernisiert. Die Hallendecke mit ihren Jugendstillampen und Verzierungen erstrahlen in neuem Glanz.

Baden-Baden ist in der Kategorie „Kleinstadtbahnhof“ ausgezeichnet worden. Begründung: kunstvolle Schilder aus den Zeiten der Fürsten, denkmalgeschützte Trägersäulen, eine blitzeblanke Bahnhofshalle und freundliche Geschäfte.

Beide Bahnhöfe und die Sieger der Vorjahre sind in der vom Bundesverkehrsminister und Bahn-Chef Rüdiger Grube eröffneten Ausstellung im Berliner Hauptbahnhof zu sehen. Die Bilderausstellung tourt nun durch sieben weitere Städte.

Hohe Beteiligung des Bundes an der Sanierung

„Der Bund trägt in erheblichem Maße zur Modernisierung und zum Erhalt der Bahnhöfe in Deutschland bei“, betonte Ramsauer. Attraktive Bahnhöfe seien „die Wahrzeichen der Städte und Gemeinden“. Sie sollen zunehmend auch die Funktion von „umweltschonenden Verkehrsknotenpunkten“ erfüllen.

Der Bund stellt jährlich 2,5 Milliarden Euro für den Erhalt von Bahnhöfen und des Schienennetzes zur Verfügung. Bis Ende 2011 fließen zusätzlich über 300 Millionen Euro aus den Konjunkturpaketen I und II sowie Eigenmittel der Deutschen Bahn AG deutschlandweit in die Modernisierung der Bahnhöfe. Dadurch werden flächendeckend mehr als 2.100 Bahnhöfe und deren angrenzende Vorplätze umfassend erneuert.

Zu den aktuellen Renovierungsmaßnahmen zählen beispielsweise die umweltgerechte Sanierung der Empfangsgebäude und die Erneuerung von Bahnsteigen. Der Umbau zu stufenfreien Stationen ermöglicht allen Kunden barrierefreies Reisen.